Matériel de secours obligatoire

Les navires de plaisance d'une longueur supérieure ou égale à 2,5 mètres (ou dont l'appareil propulsif dépasse les 3 kW) doivent être munis d'un matériel minimum permettant les secours en mer.

L'équipement est adapté à la navigation pratiquée : il varie suivant la distance à laquelle se trouvent les abris, c'est-à-dire les lieux où le navire peut soit accoster soit mouiller en toute sécurité.
Il est conforme aux prescriptions de division 240 du règlement annexé à l'arrêté du 23 novembre 1987.
Il est contrôlé régulièrement :
Sur l'initiative du propriétaire ou des autorités publiques, par les inspecteurs de la sécurité des navires ou les membres des commissions de visite, sur rendez-vous ou de façon inopinée.
Pour le secours des personnes tombées à l'eau
Les plaisanciers doivent disposer d'un équipement individuel d'aide à la flottabilité et le bateau doit être doté d'un moyen de repérage lumineux et d'un moyen de remontée à bord des personnes tombées à l'eau (filet, poignées, etc.).
Sont obligatoires pour les navigations à plus de 6 milles nautiques d'un abri :
- les radeaux de survie (ou autres annexes de sauvetages),
- les harnais individuels (avec attaches au bateau par longes) sur les voiliers,
- la trousse de secours.
Attention : les brassières de sauvetage approuvées "marine marchande française" (marquées "MMF") ne peuvent plus faire office de dispositif d'aide à la flottabilité des personnes à compter du 1er janvier 2011.
Pour le secours de l'embarcation:
Les bateaux doivent posséder un dispositif d'assèchement, de lutte contre l'incendie et de remorquage.
Les fusées et fumigènes permettant le repérage ne sont obligatoires que pour les navigations à plus de six milles nautiques d'un abri et à défaut d'une installation de radiocommunication sur ondes métriques.